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アジア・エスニック/ベトナム料理

カサブランカシルク マルノウチテン

カサブランカシルク 丸の内店

まるでリゾートホテルのロビーのような、店内にはたくさんのカサブランカの花。良い香りが漂う店内で、素敵な時間をお過ごしください。

平均予算
夜予算:6,000円  昼予算:2,500円
アクセス
JR線 東京駅 丸の内線 大手町駅 千代田線 二重橋前駅
営業時間
昼 11:00 ~ 15:00(14:30) 夜 17:30 ~ 23:00(22:00) 日・祝 17:30 ~ 22:00(21:00)
定休日
なし
アジア・エスニック/ベトナム料理

チャオ サイゴン オオサカヒゴバシテン

チャオ・サイゴン 大阪肥後橋店/アパホテル<大阪肥後橋駅前>30F

四つ橋線【肥後橋駅】直結のAPAホテルの最上階で味わう、大人のベトナミューズリゾート、ベトナムフレンチチャオサイゴン

平均予算
夜予算:5,000円  昼予算:1,200円
アクセス
地下鉄御堂筋線 淀屋橋駅 京阪中之島線 渡辺橋駅
営業時間
朝 07:00 ~ 10:00 昼 11:30 ~ 14:30(14:00) 夜 17:00 ~ 23:00(22:30)
定休日
日・祝(朝食は年中無休)
アジア・エスニック/ベトナム料理

ヴェトナム アリスギンザマロニエゲートワンテン

ヴェトナム・アリス銀座マロニエゲート1店

季節の野菜や旬な食材をふんだんに使ったヴェトナム料理レストラン「ヴェトナムアリス」。

平均予算
夜予算:3,000円  昼予算:1,500円
アクセス
JR線 有楽町駅 東京メトロ線 銀座一丁目駅 東京メトロ各線 銀座駅
営業時間
11:00 ~ 23:00(22:00)
定休日
不定休
アジア・エスニック/ベトナム料理

ベトナムフレンチ デサリータ

Vietnam French De salita

現地で修行したシェフが作る、本格的かつ新しいフュージョン系ベトナムフレンチ料理をお楽しみいただけます。

平均予算
夜予算:3,500円  昼予算:1,000円
アクセス
JR中央線 吉祥寺駅 京王井の頭線 吉祥寺駅
営業時間
昼 11:30 ~ 15:00(14:30) カフェ 15:00 ~ 17:00 夜 17:00 ~23:00(22:00) ※土日祝日ラストオーダーなしの通し営業
定休日

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飲み放題
飲み放題をつけることで値段設定が分かりやすくなり会計処理がしやすくなります。更に時間的な区切りがつけやすいので、幹事さんが気分的に楽になる、ということがあるようです。

女子会
食前酒にシャンパンを提供したり、デザートがおまけで付いてきたり、飲みやすいカクテルがデフォルトで付いてきたり、といったサービスを、女性グループ客限定で提供する女子会向けプランを用意している店舗が多いようです。

吉祥寺駅

1657年(明暦3年)の1月、「振袖大火」とも呼ばれている江戸の大火で焼失した門前町の吉祥寺は、翌年の大火で再び焼失の憂き目に。やむなく現在の文京区駒込に移転することになった吉祥寺ですが、当時、寺のあった門前町に住んでいた人々が火事の代替地として幕府から与えらたのが、武蔵野のこの土地だったのです。寺と離ればなれになった門前町の人たちが往時を懐かしんで「吉祥寺」を村名としたのが、この街のはじまりだといわれています。玉川上水のおかげもあって広大な原野は農地へと変わり、のんびりとした農村地帯を形成していましたが、1923年(大正12年)の関東大震災を契機に多くの人たちがまたもや吉祥寺に移り住むことになり、人口が急増。美しいケヤキ並木でも知られる名門成蹊学園が池袋から移転したこともあって、農村から住宅街、そして多くの商店や学生で賑わう街へと変貌を遂げることになったのです。
1899年(明治32年)に鉄道の停留場(現吉祥寺駅)ができ、その後、昭和9年には井の頭線も開通。吉祥寺はますます便利な街となっていきました。そして大戦後、駅前の商店を強制疎開させたためにできたの広場に“ヤミ市”が出現。現在も「ハモニカ横町」として残り、駅前の賑わいはこの当時からスタートしたといわれています。
今では遠方から訪れる人も多い吉祥寺の街ですが、やはりこの街が大規模な都市へと変わっていったのは、大型スーパーやデパートの出店が影響しているのは間違いありません。1969年(昭和44年)に駅ビルの「ロンロン」が誕生して以来、西友、伊勢丹、近鉄、東急、丸井、パルコ、そして昨年オープンの三越など、連日多くの買い物客で賑わっています。また吉祥寺には、小規模なショップが軒を並べるショッピングアーケードがあります。活気ある雰囲気はこういう店が作り出しているのかもしれませんね。

有楽町

都営地下鉄大江戸線汐留駅は、銀座や有楽町などが隣接し、商業と文化が交差する 街として知られています。そんな汐留駅の周辺では、土地区画整理事業による「汐留再開発」が進行中。その模様は巨大なビルが建ち並ぶオフィス街として日本中で話題になっています。ところが数年前に問題となったドーナツ化現象の影響からか、このエリアの人口は 減少傾向に。もともと住宅街というよりは商業地区であったためか、一軒家はもちろん、現在はビルのオーナーや仕事場と兼ねた個人経営者などが暮らすマンションが多く、住宅としてのみの住居は少ないようです。こうした街の状況を踏まえて住民を呼び戻そうと動き出したのが、国内最大級の再開発プロジェクト「汐留シオサイト」です。旧国鉄の貨物駅跡地の広大な土地を利用して、「職・遊・住」をテーマに新都市計画。駅前の汐留シティセンターを初めとしたビルの数々は、オフィスとレジャーを兼ねたいわば職と遊の発信基地。
一方で住部分を担うのは街の南側に完成した2棟の47階建て超高層マンション「東京ツインパークス」があり、最新テクノロジーを駆使した近未来の住宅街として、もっとも輝いている場所といえそうです。2004年春には「都市基盤公団賃貸住宅」も完成予定。これら居住空間は、高層住宅ならではの地震・火災等の災害対策を考えた上で設計されているので、ファミリー層が安心して暮らせる設備を完備しています。また団地内には保育施設や緑を伴った公園を作るなど、住環境にも配慮。各駅は地下道でつながれ、ショッピングゾーンも併設されるなど、便利で暮らしやすい住宅街を目指しているようです。この街が減少傾向にある住人を呼び戻し、街を活性化させることができるのか?全域が完成する2007年時に、より住み心地の良い街がとして再生できるかが期待されています。

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情報提供元およびサービス提供主体:株式会社一休  一休レストラン.com

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※プラン情報は、2019年09月17日の情報です。

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